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탄소배출권 거래제 2

탄소배출권 거래제 확대와 관련 산업별 파급 효과

– 규제가 아닌 기회로 바뀌는 구조1. 탄소배출권 거래제란? 기업에 적용되는 실질적 환경 비용**탄소배출권 거래제(K-ETS)**는 일정량 이상의 온실가스를 배출하는 기업에게정부가 탄소배출 허용량을 할당하고, 이를 시장 내에서 사고팔 수 있게 만든 제도입니다.한국은 2015년부터 제도를 도입했고, 2025년부터는 제3차 계획기간(2021~2025)의 마지막 해를 맞이하면서배출권 할당 기준이 더 엄격해지고, 시장 유동성은 더 커질 전망입니다.특히, 산업계에서는 배출권 가격 상승이 곧 비용 증가로 연결되기 때문에단순한 환경 규제가 아니라 기업 수익성과 경쟁력에 직접 영향을 미치는 요소로 인식되고 있습니다.2024년 말 기준, 탄소배출권 1톤당 가격은 약 3만 원 후반에서 4만 원대 초반을 형성하고 있으며,2..

2025년 탄소중립 정책과 예산안 총정리

– 친환경 전환의 실체를 읽다1. 2025년 탄소중립 정책의 핵심 방향2025년 대한민국 정부는 2050 탄소중립 실현을 위해본격적인 실행 단계로 전환하고 있습니다.2024년까지 선언적 계획과 로드맵 중심이었다면,이제는 부문별 감축 실행 전략과 예산 배분을 통한 산업 변화가 현실화되는 시점입니다.2030 국가 온실가스 감축목표(NDC): 2018년 대비 40% 감축정책 키워드: 재생에너지, 수소경제, 탄소포집(CCUS), 전기차 보급, 산업·교통 부문 전환예산 기조: 기술 지원에서 시장·수요 기반 전환으로, 효율과 민간 참여 유도이는 단순한 환경 정책을 넘어 에너지·산업구조·교통시스템까지 변화시키는 국가 전략입니다.정책 대상이 전방위적이기 때문에, 산업별 대응 전략과 수혜 기업 분석이 필수적입니다.2. ..

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