반응형 전기차 충전 인프라4 탄소중립 실현을 위한 교통·모빌리티 정책과 수혜 산업 1. 교통부문 탄소중립, 모빌리티 혁신의 골격2025년 대한민국 탄소중립 전략에서 교통부문은 온실가스 감축의 핵심 축입니다.이재명 정부는 청정 모빌리티(전기·수소차·공유교통·자율주행 등) 전환을 통해2030년까지 운송부문 배출량을 약 90% 감축하고,2030년 신규 차량 판매 중 EV·FCV 1/3 비중 달성을 목표로 합니다 reddit.comreddit.compolicy.asiapacificenergy.org.주요 정책은:EV·수소차 보급 가속화충전·충전소 인프라 전국망 구축공공교통 중심의 탈탄소 모빌리티 전환자율주행·지능형교통(C-ITS) 등 미래 모빌리티 투자2. 전기·수소차 보급과 충전인프라 확대✅ 보급 목표와 예산 배분2030년까지 EV 300만 대, 수소차 85만 대 보급 목표 ombudsma.. 2025. 7. 8. 그린뉴딜 2.0: 재생에너지 예산 확대 방향 분석 1. 그린뉴딜 2.0, 재생에너지 중심으로 전환2021년 발표된 한국판 뉴딜 2.0은기존 3대 축(디지털·그린·휴먼)에 ‘탄소중립 추진기반 구축’을 신규 축으로 추가하며,이 중 저탄소·분산형 에너지 확산에 총 30조 원이 투자될 계획입니다journal.keei.re.kr+12keei.re.kr+12korea.kr+12.정책 핵심은 다음과 같습니다:분산형 에너지 시스템 확대 및 스마트 그리드 구축신재생에너지 연구·실증·보급의 전체 라인 강화재생에너지 설비의 민간 수요 확대 및 금융·기술 지원 강화2025년까지 이 사업은 24조 원 → 30조 원으로 예산을 더욱 확대하며,재생에너지의 본격적인 국가 에너지 구조 전환의 발판이 됩니다.2. 예산 흐름: 보급에서 그린 인프라까지 단계적 확대① 신재생 보급예산 강화.. 2025. 7. 8. 2025년 탄소중립 정책과 예산안 총정리 – 친환경 전환의 실체를 읽다1. 2025년 탄소중립 정책의 핵심 방향2025년 대한민국 정부는 2050 탄소중립 실현을 위해본격적인 실행 단계로 전환하고 있습니다.2024년까지 선언적 계획과 로드맵 중심이었다면,이제는 부문별 감축 실행 전략과 예산 배분을 통한 산업 변화가 현실화되는 시점입니다.2030 국가 온실가스 감축목표(NDC): 2018년 대비 40% 감축정책 키워드: 재생에너지, 수소경제, 탄소포집(CCUS), 전기차 보급, 산업·교통 부문 전환예산 기조: 기술 지원에서 시장·수요 기반 전환으로, 효율과 민간 참여 유도이는 단순한 환경 정책을 넘어 에너지·산업구조·교통시스템까지 변화시키는 국가 전략입니다.정책 대상이 전방위적이기 때문에, 산업별 대응 전략과 수혜 기업 분석이 필수적입니다.2. .. 2025. 7. 8. 2025 예산안 정밀 해부 – 투자자 관점에서 주목할 산업은? 1. 2025년 정부 예산안 핵심 – 산업 전략 변화 읽기2025년 대한민국 정부의 예산안은 총지출 750조 원에 이르는 사상 최대 규모로 편성되었습니다. 이재명 정부의 국정 운영 1년 차를 맞아 이번 예산안은 단순한 재정 운용을 넘어 ‘경제 구조 대전환’을 실현하기 위한 정책 신호로 읽힙니다.정부는 올해 예산안에서 디지털 전환, 반도체, 에너지, 미래 모빌리티, 국방, 지역균형발전을 핵심 투자 분야로 설정했으며, 이들 산업은 향후 3년간 중점 예산 배정이 예상되는 만큼 증시에서도 정책 수혜주로 직결될 가능성이 높습니다.특히 이번 예산안은 기존의 선심성 복지 지출보다 ‘미래산업 육성과 구조개혁’을 중심에 둔 것이 특징입니다.반도체 산업에는 전년 대비 28% 이상 증가한 4.3조 원이 책정되었고,재생에너지.. 2025. 7. 4. 이전 1 다음 반응형
